CB400SFカスタム車を売りたかった先輩がバイクワンに相談した話

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CB400SFカスタム車を売りたかった先輩がバイクワンに相談した話

先日、バイク仲間の先輩から
「CB400SFのカスタム車を売ろうと思ってるんだけど、どこがいいかな?」
という相談を受けました。

先輩のバイクはホンダ CB400SF(NC42型)にカスタムを施した一台
乗り始めてから5年以上経つ愛車で、手放すのはかなり迷ったみたいです。

売却を考えた理由は、

  • 最近あまり乗れていなくて、駐輪場代がもったいなくなってきた
  • 大型免許を取ったので、乗り換えを検討している
  • カスタムパーツ代などでお金がかかっており、売却してまとまった資金にしたい
  • 保管場所が手狭になってきた

などでした。

カスタム車って、「どこに売ればいいんだろう?」って迷いますよね。
ノーマル車と違って査定がどうなるか読みにくいし、
業者によって対応が全然違うという話もよく聞きます。

そこで今回は、
その先輩が最終的に選んだ買取サービスと、
売却までの流れをまとめて紹介します。

カスタムしたCB400SFを売りたい方、
バイクワンが気になっている方はぜひ参考にしてみてください。

CB400SFカスタム車の売却前の状況

まず、先輩のバイクの詳細から紹介します。

■ バイク情報

  • 車種:ホンダ CB400SF スーパーフォア(NC42型)
  • 年式:2017年式
  • 走行距離:約22,000km
  • 状態:カスタム多数・外装に軽い傷あり・エンジン・機関良好

■ カスタム内容

  • マフラー交換(ヨシムラ製スリップオン)
  • ハンドル・グリップ交換
  • スクリーン装着
  • LEDウインカー交換
  • チェーン・スプロケット交換(社外品)

CB400SFといえば教習車としても使われる定番中の定番モデル。
中古市場でも人気が高く、状態次第では良い値がつきやすいバイクです。

ただ、カスタムが多いと査定額がどうなるか読めないのが悩みどころ。
先輩も「カスタムって査定でプラスになるの?マイナスになるの?」という不安を抱えていました。

■ 売却したい理由

  • 駐輪場代など維持費の削減
  • 大型バイクへの乗り換え資金にしたい
  • 保管スペースの問題

「できるだけ高く売りたい」という気持ちが強く、
業者選びにはかなり慎重になっていました。

バイクワンを選んだ理由|カスタム車に強いと聞いて

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先輩がいろいろ調べた結果、最終的に選んだのはバイクワンでした。

候補としては他にもいくつか検討していたようですが、
バイクワンを選んだ主な理由はこんな感じです。

  • カスタム車や個性的なバイクの買取に慣れているという口コミを見た
  • 出張査定が無料で、自宅まで来てもらえる
  • 査定額に納得できなければ断れる(キャンセル料なし)
  • 全国対応していて、地方在住でも利用しやすそうだった
  • 事前に電話やネットで相談できる雰囲気があった

特に先輩が気にしていたのは、「カスタムパーツをちゃんと評価してもらえるかどうか」という点。

マフラーや各パーツを合わせると、カスタムに相当な費用をかけているので、
「ちゃんと見てもらえるなら高く売れるかもしれない」と考えたようです。

「断っても費用がかからないなら、とりあえず査定だけ頼んでみよう」
というのが、バイクワンを選んだ決め手でした。

査定当日の流れ|CB400SFカスタム車をバイクワンに見てもらった

申し込みはネットから簡単にできたようで、
フォームに車種や状態を入力して送信したところ、
翌日には担当者から電話がかかってきたそうです。

電話口でも「カスタム内容をある程度教えてもらえますか?」と聞いてくれたので、
事前にパーツの詳細を伝えることができたとのこと。

査定の日程は希望日を伝えてスムーズに決定。
当日は自宅の駐車スペースまで担当者が来てくれました

実際に確認されたポイントはこんな感じだったそうです。

  • 外装全体の傷・凹み・塗装状態
  • 走行距離(メーターの確認)
  • エンジンの始動確認・異音チェック
  • カスタムパーツの種類・メーカー・状態
  • 書類(車検証など)の確認
  • フレームやサスペンション周りのチェック

査定時間はおよそ35?40分ほどだったとのことで、
思ったより丁寧に見てもらえたと言っていました。

担当者の方も感じがよく、
「このパーツはどこで買ったんですか?」など雑談も交えながら進めてくれたので、
緊張せずに話せたとのこと。

査定後はその場で金額を提示してもらい、
先輩は少し考える時間をもらって、その日のうちに承諾したそうです。

成約後は書類手続きも担当者が案内してくれて、
バイクの引き渡しまでスムーズに完了したそうです。

バイクワンを使ってみて感じたメリット|先輩の正直な感想

実際に利用した先輩が特に良かったと言っていたポイントをまとめます。

  • カスタムパーツをきちんと評価してもらえた(マフラーなどプラス評価になった)
  • 自宅まで来てもらえるので、どこかに運ぶ手間がなかった
  • 担当者の対応が丁寧で、初めてでも安心できた
  • 断ってもキャンセル料がかからないので気楽に頼めた
  • 査定から成約・引き渡しまでの流れがわかりやすかった

売却前は「カスタム車って査定で損するんじゃないか」という不安があったようですが、
実際にはカスタムパーツが好意的に評価されてプラスになった部分もあったとのこと。

もちろん、すべてのカスタムがプラスになるわけではないそうですが、
「ヨシムラのマフラーはちゃんと価値を見てもらえた」と言っていました。

先輩の率直な感想は、

もっと面倒くさいと思っていたけど、思ったより全然スムーズだった

というものでした。

「最初の電話からバイクが引き取られるまで、ストレスなく終わった」とも話していて、
全体的な満足度はかなり高かったようです。

バイクワンが向いていると感じた人|CB400SFカスタム車を売った経験から

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今回の先輩の体験談をもとに、
バイクワンが向いていると思う人をまとめてみました。

  • カスタム車を売りたい人(パーツの価値をちゃんと見てほしい方)
  • バイクをどこかに持ち込む手間を省きたい人
  • 初めて売却する人で、流れがよくわからない人
  • 査定後に断れるか不安な人(キャンセル無料なので安心)
  • 対応の丁寧さや信頼感を重視する人

逆に、

  • 複数の業者に一括査定をかけて、最高値を競わせたい人
  • とにかく早く・手間なく処分したいだけの人

には、別のサービスと組み合わせて検討するのもありかもしれません。

ただ、カスタム車に関しては、
「ちゃんと見てもらえる業者に頼む」というのが一番大事だと思います。
安く買い叩かれないためにも、カスタム車の扱いに慣れた業者を選ぶのがポイントです。

カスタム車を高く売りたい人ならバイクワンを検討する価値はある

今回紹介した先輩の場合、
カスタムが多いCB400SFをできるだけ高く売りたいという状況だったため、
カスタム車の評価に慣れているバイクワンを選んだことに満足していました。

もちろん、
バイクの状態や売却理由によって、向いている業者は変わってきます。

参考までに、簡単な選び方の目安をまとめておきます。

  • 初めて売る人・安心感重視 → バイク王
  • 女性や丁寧な対応を求める人 → バイクランド
  • カスタム車・旧車・個性的なバイク → バイクワン

カスタムしたCB400SFやその他のカスタム車を売りたい方は、
ぜひバイクワンの公式サイトで詳細を確認してみてください

出張査定は無料で、断っても費用はかかりません。
「とりあえず査定だけ頼んでみる」という使い方もOKなので、
気になっている方は気軽に問い合わせてみるといいと思います。